近日，省教(jiao)育(yu)廳批復了我(wo)院《關(guan)于增加面(mian)(mian)試(shi)(shi)環節改革招(zhao)生(sheng)方式為(wei)地鐵(tie)公司選拔考生(sheng)組(zu)建“訂單班”的請示》，同(tong)意我(wo)院2017年在(zai)濟南地鐵(tie)和青島地鐵(tie)訂單班招(zhao)生(sheng)過程中(zhong)增加面(mian)(mian)試(shi)(shi)環節。
按照學(xue)院(yuan)(yuan)與濟(ji)南(nan)地(di)鐵、青島地(di)鐵協(xie)商制(zhi)定的(de)招生實施(shi)方案，高(gao)(gao)考(kao)分數公(gong)布(bu)后，由企業根據當(dang)年高(gao)(gao)考(kao)各(ge)分數段(duan)考(kao)生分布(bu)情況及企業用(yong)人(ren)需求，設定報(bao)名(ming)資格(ge)線(xian)。報(bao)名(ming)資格(ge)線(xian)以(yi)上且(qie)有意加入(ru)地(di)鐵公(gong)司工作的(de)山東學(xue)籍考(kao)生，可以(yi)通過(guo)學(xue)院(yuan)(yuan)專門網站報(bao)名(ming)，參(can)加由企業主導的(de)面(mian)試和(he)體檢。面(mian)試和(he)體檢合(he)格(ge)后，考(kao)生將(jiang)獲(huo)得面(mian)試合(he)格(ge)證(zheng)，通過(guo)專科(ke)提(ti)前批(pi)填(tian)報(bao)志愿，由學(xue)院(yuan)(yuan)按照高(gao)(gao)考(kao)成績由高(gao)(gao)到低進(jin)(jin)行錄(lu)取，被錄(lu)取后將(jiang)直(zhi)接進(jin)(jin)入(ru)訂單班。
今年增(zeng)加面試(shi)環節(jie)的(de)(de)統招(zhao)專(zhuan)業(ye)有濟(ji)南(nan)地(di)鐵站務人(ren)員訂(ding)單(dan)(dan)班(ban)對應(ying)的(de)(de)城市軌道交(jiao)通(tong)運營管理專(zhuan)業(ye)、濟(ji)南(nan)地(di)鐵駕駛人(ren)員訂(ding)單(dan)(dan)班(ban)對應(ying)的(de)(de)城市軌道交(jiao)通(tong)車輛(liang)技(ji)(ji)術專(zhuan)業(ye)、濟(ji)南(nan)地(di)鐵軌道維護(hu)人(ren)員訂(ding)單(dan)(dan)班(ban)對應(ying)的(de)(de)鐵道工程技(ji)(ji)術專(zhuan)業(ye)和機電(dian)一體化(hua)技(ji)(ji)術專(zhuan)業(ye)、濟(ji)南(nan)地(di)鐵鐵道信(xin)號(hao)及通(tong)訊維護(hu)人(ren)員訂(ding)單(dan)(dan)班(ban)對應(ying)的(de)(de)鐵道信(xin)號(hao)與(yu)自動控制專(zhuan)業(ye)和通(tong)信(xin)技(ji)(ji)術專(zhuan)業(ye)、濟(ji)南(nan)地(di)鐵和青島(dao)地(di)鐵供電(dian)維護(hu)人(ren)員訂(ding)單(dan)(dan)班(ban)對應(ying)的(de)(de)鐵道供電(dian)技(ji)(ji)術專(zhuan)業(ye)。
組建(jian)校企(qi)合(he)作訂(ding)單班(ban)是高職教(jiao)育(yu)人才(cai)培養(yang)的重要(yao)方式，是培養(yang)高素質技能型專門人才(cai)的有效途徑。近年(nian)來(lai)，隨著鐵路事業和軌道(dao)交通行業飛速發展對人才(cai)需(xu)求(qiu)的不斷擴大，學院通過(guo)實施“多(duo)元招生、訂(ding)單就業”探索實踐高等教(jiao)育(yu)多(duo)元化(hua)選(xuan)拔錄取機制(zhi)，通過(guo)與(yu)濟南(nan)地鐵、青島(dao)地鐵開(kai)展現代(dai)學徒制(zhi)，深化(hua)產教(jiao)融合(he)、校企(qi)合(he)作，推進工學結合(he)、知行合(he)一，探索建(jian)立校企(qi)一體化(hua)育(yu)人長(chang)效運行機制(zhi)。
在統招過程中增加面(mian)試環(huan)節，是學(xue)(xue)院(yuan)招生工作針(zhen)對“一(yi)考定終身”“只見分不(bu)見人”等積弊(bi)的(de)一(yi)項重大(da)改革。這種(zhong)“破冰”，能夠(gou)讓(rang)企業根(gen)據(ju)一(yi)線崗位需求，結合(he)考生的(de)高考分數(shu)和綜合(he)素質，選拔最適合(he)的(de)人才組建訂單(dan)班。目前，學(xue)(xue)院(yuan)已為濟(ji)南(nan)地鐵(tie)培養(yang)(yang)訂單(dan)495人，為青(qing)島地鐵(tie)培養(yang)(yang)訂單(dan)937人。今年，預計將為濟(ji)南(nan)地鐵(tie)訂單(dan)培養(yang)(yang)775人、為青(qing)島地鐵(tie)訂單(dan)培養(yang)(yang)333人，訂單(dan)計劃將達到歷年訂單(dan)班數(shu)量最高峰。
