誠意正心，勤學苦練，師徒同心，大業永傳。1月9日，我院與濟南軌道交通集團有限公司聯合舉行“現代學徒制”拜師儀式。
濟南軌道交通集團有限公司副總經理楊曉東出席儀式并講話，學院院長秦河為活動致辭。秦河、楊曉東代表校企簽訂了現代學徒制試點合作協議，秦河向帶徒師傅代表頒發了聘書。集團運營公司常務副總經理李作周、集團運營公司綜合管理部部長趙白雪、集團運營公司車輛部部長何延華出席活動，活動由學院副院長郭鵬主持。
拜師儀式按照我國傳統拜師禮儀進行。10名徒弟代表向5位師傅代表敬茶，渴望在師傅的精心培養下掌握一技之長，練就精湛技能。師傅向徒弟贈送書籍，寄語徒弟成人成才，出色出彩。拜師禮成后，師傅代表張許、徒弟代表吳昊分別作了表態發言。
“十三五”期間，我國進入城市軌道交通建設的高峰期，城市軌道交通人才需求數量激增。國家計劃到2020年培養30萬城市軌道交通行業人才，以基本適應企業發展需求。作為全國第一個擁有真實地鐵車輛作為實訓設備、山東省首個城市軌道交通類專業，截至目前，學院城市軌道交通車輛技術專業共承擔了全國12家城市軌道交通企業20多個訂單班的培養任務，累計培養學生826人。
濟(ji)南地鐵(tie)工(gong)程是(shi)濟(ji)南市(shi)迄今為止單(dan)(dan)項(xiang)(xiang)投資最大、涉及面最廣的(de)基礎設施項(xiang)(xiang)目。學(xue)(xue)院(yuan)自2014年(nian)起為濟(ji)南軌道(dao)交通(tong)(tong)集團(tuan)有限(xian)公司(si)開(kai)展(zhan)訂(ding)單(dan)(dan)培(pei)養(yang)(yang)(yang)，開(kai)設“濟(ji)南地鐵(tie)”訂(ding)單(dan)(dan)班(ban)(ban)，培(pei)養(yang)(yang)(yang)人數持(chi)續快速增(zeng)長，雙(shuang)方建立了基于(yu)訂(ding)單(dan)(dan)培(pei)養(yang)(yang)(yang)的(de)交流合作機制(zhi)(zhi)(zhi)，并(bing)進行了現(xian)(xian)代(dai)學(xue)(xue)徒制(zhi)(zhi)(zhi)人才培(pei)養(yang)(yang)(yang)模式的(de)探索(suo)。2017年(nian)，學(xue)(xue)院(yuan)城(cheng)市(shi)軌道(dao)交通(tong)(tong)車(che)輛技(ji)術(shu)(shu)專(zhuan)業(ye)獲批第三批山東省(sheng)職業(ye)院(yuan)校(xiao)現(xian)(xian)代(dai)學(xue)(xue)徒制(zhi)(zhi)(zhi)試點項(xiang)(xiang)目。按照(zhao)現(xian)(xian)代(dai)學(xue)(xue)徒制(zhi)(zhi)(zhi)人才培(pei)養(yang)(yang)(yang)協議，校(xiao)企(qi)(qi)在城(cheng)市(shi)軌道(dao)交通(tong)(tong)車(che)輛技(ji)術(shu)(shu)專(zhuan)業(ye)學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)中(zhong)選拔50名學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)組建“現(xian)(xian)代(dai)學(xue)(xue)徒制(zhi)(zhi)(zhi)班(ban)(ban)”，聘請濟(ji)南軌道(dao)交通(tong)(tong)集團(tuan)有限(xian)公司(si)25名優(you)秀技(ji)術(shu)(shu)骨(gu)干(gan)作為帶徒師(shi)傅，與(yu)校(xiao)內高(gao)素(su)質教師(shi)形成高(gao)層次(ci)“雙(shuang)師(shi)型”教學(xue)(xue)團(tuan)隊，實(shi)行“1.5+0.5+1”分段育人機制(zhi)(zhi)(zhi)。學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)在校(xiao)學(xue)(xue)習期間(jian)，師(shi)傅參與(yu)指導學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)的(de)技(ji)能(neng)訓練(lian)；學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)在企(qi)(qi)業(ye)實(shi)習期間(jian)，教師(shi)參與(yu)指導與(yu)管理；校(xiao)企(qi)(qi)合作，雙(shuang)師(shi)協同，共同完成對學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)的(de)培(pei)養(yang)(yang)(yang)。
城(cheng)市軌道交(jiao)通(tong)(tong)車輛(liang)技(ji)術(shu)專(zhuan)業(ye)現代(dai)學(xue)徒制(zhi)(zhi)試(shi)點項(xiang)目實施期間，校(xiao)(xiao)企(qi)將依托(tuo)山(shan)東省(sheng)軌道交(jiao)通(tong)(tong)職(zhi)(zhi)業(ye)教(jiao)育(yu)(yu)集團，依據(ju)校(xiao)(xiao)企(qi)合(he)(he)(he)作(zuo)辦學(xue)總(zong)體規劃，在(zai)全國交(jiao)通(tong)(tong)行(xing)(xing)(xing)(xing)指(zhi)委(wei)城(cheng)市軌道交(jiao)通(tong)(tong)運輸類(lei)專(zhuan)業(ye)指(zhi)導委(wei)員會的(de)指(zhi)導下，構建聯合(he)(he)(he)招生(sheng)(sheng)、聯合(he)(he)(he)培養(yang)(yang)、一體化育(yu)(yu)人的(de)長(chang)效運行(xing)(xing)(xing)(xing)機制(zhi)(zhi)，完善(shan)現代(dai)學(xue)徒培養(yang)(yang)的(de)教(jiao)學(xue)文件(jian)、管理制(zhi)(zhi)度(du)及相關標準，推(tui)進專(zhuan)兼結合(he)(he)(he)、校(xiao)(xiao)企(qi)互(hu)聘互(hu)用的(de)“雙(shuang)師型(xing)”師資隊伍建設，建立學(xue)校(xiao)(xiao)、企(qi)業(ye)和行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)、第三方共同參與的(de)評價機制(zhi)(zhi)，形成(cheng)校(xiao)(xiao)企(qi)分工合(he)(he)(he)作(zuo)、協同育(yu)(yu)人、共同發(fa)展的(de)長(chang)效機制(zhi)(zhi)，培養(yang)(yang)能夠(gou)勝任城(cheng)市軌道交(jiao)通(tong)(tong)企(qi)業(ye)一線工作(zuo)需(xu)要、具有(you)良(liang)好職(zhi)(zhi)業(ye)素(su)養(yang)(yang)的(de)高素(su)質(zhi)技(ji)術(shu)技(ji)能型(xing)人才，進一步提(ti)升職(zhi)(zhi)業(ye)教(jiao)育(yu)(yu)服(fu)務(wu)產業(ye)轉型(xing)升級、提(ti)質(zhi)增(zeng)效能力(li)和促(cu)進學(xue)生(sheng)(sheng)全面發(fa)展能力(li)，為服(fu)務(wu)城(cheng)市軌道交(jiao)通(tong)(tong)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)和山(shan)東經濟(ji)社(she)會發(fa)展做(zuo)出新的(de)更大貢獻。
