4月(yue)27日，中華(hua)全(quan)國(guo)總工(gong)會(hui)召開全(quan)國(guo)五(wu)一(yi)勞動(dong)獎和(he)全(quan)國(guo)工(gong)人先鋒號表彰大會(hui)，我校優秀校友管益輝榮獲2023年(nian)全(quan)國(guo)五(wu)一(yi)勞動(dong)獎章。4月(yue)30日，中宣(xuan)部和(he)全(quan)國(guo)總工(gong)會(hui)聯(lian)合(he)發布(bu)2023年(nian)全(quan)國(guo)“最(zui)美職(zhi)工(gong)”名單，管益輝入(ru)選全(quan)國(guo)“最(zui)美職(zhi)工(gong)”。
1991年(nian)(nian)，從濟南鐵(tie)路機械(xie)學(xue)校（現山(shan)東職業學(xue)院(yuan)）畢業的(de)管(guan)益輝被分配到家鄉青(qing)(qing)島的(de)老四(si)方(fang)機廠(chang)成了一(yi)(yi)名車(che)工(gong)(gong)。“把它(ta)干好(hao)”，家里老人簡單(dan)的(de)一(yi)(yi)句(ju)囑(zhu)托，成了管(guan)益輝的(de)工(gong)(gong)作(zuo)信條。也(ye)是憑(ping)借這股勁兒，管(guan)益輝在廠(chang)里舉辦的(de)三年(nian)(nian)一(yi)(yi)屆的(de)青(qing)(qing)年(nian)(nian)員工(gong)(gong)“比武”中，連續三次獲得第一(yi)(yi)。
此(ci)后(hou)，管益輝主動提(ti)出申請——在自己做完分內(nei)工作(zuo)之外(wai)的(de)業余時間，也能“摸(mo)”把機器，學(xue)習操作(zuo)數控(kong)設(she)備(bei)。得到(dao)批準后(hou)，管益輝便(bian)開始(shi)了數控(kong)設(she)備(bei)的(de)學(xue)習。沒有(you)書籍，他就(jiu)根據師傅留下的(de)程序，一點點摸(mo)索、一步步嘗試，終于(yu)可以完全熟練操作(zuo)設(she)備(bei)。
2005年底，已經成為數控班(ban)班(ban)長(chang)的(de)管益(yi)輝，在車(che)(che)間第一次見到(dao)了“一個黑色的(de)大塊頭”。“這是(shi)咱們(men)(men)剛剛進口的(de)軸(zhou)(zhou)箱(xiang)(xiang)(xiang)體(ti)(ti)。”公(gong)司(si)技(ji)術工程部(bu)工作人員指著(zhu)軸(zhou)(zhou)箱(xiang)(xiang)(xiang)體(ti)(ti)半成品說。“軸(zhou)(zhou)箱(xiang)(xiang)(xiang)體(ti)(ti)”是(shi)什么(me)？它是(shi)動車(che)(che)組轉向架(jia)的(de)關鍵零(ling)部(bu)件(jian)，承(cheng)載車(che)(che)體(ti)(ti)重量，傳遞車(che)(che)輛(liang)運行(xing)動力。如果(guo)把轉向架(jia)比作高(gao)鐵的(de)“腿”，那么(me)“軸(zhou)(zhou)箱(xiang)(xiang)(xiang)體(ti)(ti)”就是(shi)它的(de)“膝蓋”。“這可(ke)是(shi)高(gao)鐵國產化‘卡脖子’的(de)堵點之一。咱得盡快研究(jiu)透它，生產出我(wo)們(men)(men)自己的(de)軸(zhou)(zhou)箱(xiang)(xiang)(xiang)體(ti)(ti)產品。”管益(yi)輝暗(an)下(xia)決心(xin)。
接到公司(si)安排下來(lai)(lai)的(de)(de)(de)(de)“重任”，管益(yi)(yi)(yi)輝和他的(de)(de)(de)(de)十幾人團(tuan)隊(dui)白天工作(zuo)(zuo)學習(xi)，晚上做(zuo)筆記、查資料，比著翻譯來(lai)(lai)的(de)(de)(de)(de)工藝文件，一(yi)(yi)點(dian)點(dian)摸(mo)索、一(yi)(yi)點(dian)點(dian)干，吃住在廠里，工作(zuo)(zuo)到深夜，成(cheng)百上千次攻關與試驗。“你問(wen)我這期(qi)間什么最(zui)難，我說不出來(lai)(lai)，因為(wei)每一(yi)(yi)步都(dou)走得很艱(jian)辛，都(dou)不容易。”管益(yi)(yi)(yi)輝說。最(zui)終管益(yi)(yi)(yi)輝和他的(de)(de)(de)(de)團(tuan)隊(dui)僅(jin)用了三四個(ge)月的(de)(de)(de)(de)時間，就成(cheng)功生產(chan)出產(chan)品質量穩定(ding)的(de)(de)(de)(de)軸箱體(ti)，他們(men)的(de)(de)(de)(de)團(tuan)隊(dui)也逐(zhu)漸成(cheng)為(wei)行(xing)業內(nei)首屈一(yi)(yi)指的(de)(de)(de)(de)軸箱體(ti)柔性制造團(tuan)隊(dui)。
“愛琢磨”的(de)管益輝(hui)好像不知(zhi)道(dao)停歇(xie)。成功自制出時速200公(gong)里(li)高鐵的(de)軸箱(xiang)體(ti)工件(jian)后，管益輝(hui)又開始研究(jiu)起(qi)新課(ke)題(ti)——研發鑄鋼分(fen)體(ti)式(shi)軸箱(xiang)體(ti)，經過數千(qian)次的(de)驗證，讓時速350公(gong)里(li)的(de)“復興號”動車成功使用上(shang)了分(fen)體(ti)式(shi)軸箱(xiang)體(ti)。
憑借十余(yu)年的(de)研究(jiu)和奉獻，管益輝(hui)榮(rong)(rong)(rong)獲齊魯大工(gong)(gong)匠、齊魯首席(xi)技(ji)師、中(zhong)國(guo)中(zhong)車首席(xi)技(ji)能專家、青島(dao)拔尖人才(cai)等(deng)榮(rong)(rong)(rong)譽稱(cheng)號，并獲得中(zhong)車科學技(ji)術進步一等(deng)獎(jiang)(jiang)、全國(guo)總工(gong)(gong)會職工(gong)(gong)技(ji)術成果二等(deng)獎(jiang)(jiang)，他還主持編寫了書籍《轉向(xiang)架柔性加工(gong)(gong)操作技(ji)術》，先后(hou)發表論文24篇(pian)，取得專利27項。不僅如此，管益輝(hui)團隊帶著《高速列車輪對軸箱柔性加工(gong)(gong)技(ji)術與應(ying)用(yong)》參(can)加了2021年度(du)山東省職工(gong)(gong)創新創效競賽(sai)(sai)省級決賽(sai)(sai)，榮(rong)(rong)(rong)獲特(te)等(deng)獎(jiang)(jiang)。
供稿：李井銘
審核：杜樹元
