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我院師生赴濟南地鐵3號線考察調研
作者:曹毓杰 杜學隆    來源:城市軌道交通系     瀏覽次數:    發布時間:2020-12-09

近日,我院(yuan)城(cheng)市軌(gui)道交(jiao)通系、鐵道供電與(yu)電氣工(gong)程系、鐵道信(xin)號與(yu)信(xin)息工(gong)程系師生近50人,赴濟(ji)南地鐵3號線開展(zhan)實地考(kao)(kao)察(cha)調研活動。考(kao)(kao)察(cha)活動由城(cheng)軌(gui)系黨總支書記郭忠相(xiang)、系主任王(wang)紹軍帶(dai)領(ling),濟(ji)南軌(gui)道交(jiao)通集團運(yun)營分公司人力資源部主管王(wang)華勝、于樂源全(quan)程陪(pei)同。運(yun)營分公司的同志們(men)為考(kao)(kao)察(cha)活動做了細致周到的安(an)排(pai),確保了考(kao)(kao)察(cha)活動安(an)全(quan)順(shun)利進行。

濟南軌道交通(tong)3號(hao)線,南起(qi)龍洞站(zhan),途(tu)徑(jing)歷下區、歷城區,北至灘頭站(zhan),全長約21.6公里,共設置車站(zhan)13座,均為地下站(zhan)。3號(hao)線主體色(se)是藍(lan)色(se),車輛采(cai)用濟南元素(su)。13個匠心獨(du)具的車站(zhan),通(tong)過(guo)光影變(bian)幻,增添空間的層(ceng)次和韻律,一件件極富創意的公共藝(yi)術品(pin),濃縮(suo)文化精髓,彰顯(xian)泉城新活力(li)。當前3號(hao)線尚處于(yu)試運行階(jie)段,發(fa)車間隔8分鐘,站(zhan)間運行大約2分多鐘。

考察團(tuan)一行(xing)首先從龍洞站(zhan)(zhan)至龍奧(ao)大(da)廈進(jin)行(xing)了試乘體驗。由于建設比(bi)其它城(cheng)市(shi)晚,濟南地(di)鐵(tie)更(geng)能(neng)博(bo)采眾長,無論是(shi)地(di)上還是(shi)地(di)下部分(fen),其一流的(de)(de)車(che)站(zhan)(zhan)設施和整(zheng)潔漂亮的(de)(de)車(che)廂,車(che)輛舒適平(ping)穩的(de)(de)運行(xing),都給(gei)大(da)家留(liu)下深刻印象。在龍洞站(zhan)(zhan)和龍奧(ao)大(da)廈站(zhan)(zhan),考察團(tuan)參觀了車(che)站(zhan)(zhan)控制(zhi)室、站(zhan)(zhan)內文化墻、屏蔽(bi)門、自動(dong)售檢票設備,特別對人臉識(shi)別系統(tong)、二維碼(ma)識(shi)別系統(tong)進(jin)行(xing)了學(xue)習了解,并(bing)就關心的(de)(de)問題詳細咨(zi)詢了現場的(de)(de)工程師。

在(zai)八澗堡站(zhan),考察(cha)團參觀了(le)車(che)控室、中(zhong)央(yang)接口(kou)盤室、司(si)機派班室、環控系(xi)統和供配電(dian)設備(bei)間(jian)等場所,深入了(le)解了(le)地鐵3號線的實際(ji)運營情況。在(zai)新(xin)東站(zhan),師生們還饒(rao)有(you)興趣地查(cha)看線路的信號設備(bei),近距(ju)離(li)了(le)考察(cha)了(le)有(you)關結(jie)構,為(wei)后續(xu)開(kai)發專(zhuan)業課程、制作(zuo)VR視(shi)頻收集了(le)寶貴資料。

此(ci)次考察(cha)調研活動,師生們增強(qiang)了(le)對(dui)濟南地鐵三號(hao)線(xian)的(de)認識,開拓了(le)視(shi)野,對(dui)今后更好承擔企業訂單班培養任務打下良(liang)好基礎。同時,考察(cha)調研也提升了(le)教師們的(de)專業水(shui)平,為學(xue)院建設城市軌道交(jiao)通高水(shui)平特(te)色專業群打下良(liang)好基礎。

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